【太平洋汽车网】大众新帕萨特火花塞更换周期为20000公里，其原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达大众帕萨特火花塞更换教程1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸
＋▽＋ 火花塞在6万公里时进行更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里换一次。火花塞型号是NGK的PFR7S8EG，是铂金火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机1、火花塞在6万公里时进行更换；大众帕萨特火花塞5-6万公里换一次。2、火花塞型号是NGK的PFR7S8EG,是铂金火花塞；火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的
【太平洋汽车】大众新帕萨特(询底价|查参配)火花塞更换周期为20000公里，其原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的懂车帝提供大众汽车换火花塞多少钱的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车
ˋωˊ 大众帕萨特的火花塞更换周期为2万公里。1.4T、1.8T、2.0T发动机原装NGK PFR7S8EG火花塞。本更换教程适用于大众四缸机。如果车主不知道专用工具，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。阿里巴巴为您找到超过40条大众帕萨特火花塞产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到大众帕萨特火花塞在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
≥＾≤ 60,000公里更换火花塞。大众帕萨特火花塞5-6万公里换一次。火花塞的型号是ngk的pfr7s8eg,是铂金火花塞。火花塞的材料越好，寿命越长。您可以根据发动机选择火晚上在家琢磨，要不先换个火花塞试试，反正8万公里也该换了，而APP上又有上门更换火花塞的服务，在APP上绑定了车型，在网上查了原厂的火花塞是NGK PFR7S8EG,平台正好有这款，就在平台一起
