火花塞热值一览表,热值包含1~9九个数据,在其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。热值越高集散中心热越快易使火花塞温度越低,打火部产积炭,造成跑电火花塞热值对照表,热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。热值越高集散热越快易使火花塞温度越低,点火部产积碳,引起跑电试火花塞跳火;热值低,散热够,
热值包括1~9九个数字;其中1~3为低热值,4~6为中热值,7~9为高热值。热值越高,散热越快,为冷型火花塞;热值越低,散热越慢,为热型火花塞。在选用火花塞型号时要根据原厂规定的规格而热值“高”或“低”,可以简单地分为散热能力好的“冷型”火花塞和适用于低转速发动机的“热型”火花塞
本人H6对应的火花塞参数是螺纹长度19mm 六角对边长度是16mm 螺纹直径14mm 热值8 火花间隙是0.8mm 冠军CHAMPION RC8PYCBX 冠军热值8对比以下表应该选用NGK热值7需要注意的是,冠军和博世火花塞的表示方法是数字越小热值越高,NGK和电装的表示方法是数字越大热值越高。二、火花塞的电阻火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般
火花塞按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。以下是部分的火花塞型号对照表:螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种,在我国的在售的车型中,14mm是最主流的尺寸,不过随着发动机设火花塞热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高
以下是冠军火花塞的型号对比表:包括从1到9的九个热值数字;其中1~3为低热值,4~6为中热值,7~9为高热值。热值越高,散热越快,是冷火花塞;热值越低,散热越慢。这以上是几个大品牌火花塞的热值对照表,热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,数字越低火花塞越偏冷,散热性也